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旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

又一重大消息!全國郵輪旅游發(fā)展總體規劃將制定

發(fā)布日期:2017-06-13

工信部聯(lián)合發(fā)展改革委、財政部、人民銀行、銀監會(huì )、國防科工局等五部委,印發(fā)《船舶工業(yè)深化結構調整加快轉型升級行動(dòng)計劃(2016-2020年)》,行動(dòng)計劃中提出積極培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。適應國內郵輪游艇等傳統高端消費潛力加速釋放的趨勢,加快實(shí)現郵輪自主設計和建造,大力發(fā)展中小型游艇和新型游艇設計制造。

行動(dòng)計劃還提出,要優(yōu)化郵輪港口布局,完善游艇持證要求、運營(yíng)法規及保險體系,探索試點(diǎn)游艇租賃業(yè)務(wù),制定全國郵輪旅游發(fā)展總體規劃,加快培育和發(fā)展郵輪、游艇旅游市場(chǎng)。

近年來(lái),中國郵輪旅游規模迅速增長(cháng),年增長(cháng)速度平均達30%以上。預計到2020年,中國郵輪旅游將達500萬(wàn)人次,2030年將達850萬(wàn)-1000萬(wàn)人次。同時(shí),深圳、三亞等多個(gè)地區也出臺政策扶持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

值得注意的是,近期多地出臺了政策扶持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。深圳市政府將郵輪產(chǎn)業(yè)列入未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項資金和深圳現代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金支持的項目予以重點(diǎn)支持;《深圳郵輪旅游發(fā)展總體規劃2017-2030》則正在起草。

2016年,國家旅游局批復同意在深圳蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗區”;《深圳市促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的工作方案》也在此前發(fā)布。深圳市市長(cháng)許勤表示,深圳將圍繞建成現代化國際化創(chuàng )新型城市的目標定位,推進(jìn)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區建設,推動(dòng)粵港澳郵輪旅游優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展,加快打造國際一流的郵輪母港,形成引領(lǐng)全國郵輪旅游發(fā)展的先行區。

此外,三亞將全面建成鳳凰島國際郵輪港,打造亞洲最大的郵輪母港,爭取2021年旅客吞吐量達到100萬(wàn)人次。

上海方面,“十三五”期間,上海將進(jìn)一步促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將建成亞太地區規模最大的郵輪母港之一,爭取12-15艘郵輪以上海港為母港運營(yíng),增加郵輪訪(fǎng)問(wèn)艘次,郵輪旅客年發(fā)送量達150-200萬(wàn)人次。進(jìn)一步完善郵輪“一港兩區”設施和配套服務(wù),建立郵輪碼頭服務(wù)標準,推進(jìn)郵輪船舶供應和口岸服務(wù)便利化。支持組建郵輪公司和配套服務(wù)企業(yè),積極開(kāi)發(fā)郵輪航線(xiàn)產(chǎn)品,研究建立支撐郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融服務(wù)體系。

業(yè)內人士表示,全國郵輪旅游發(fā)展總體規劃的制定,將規范并簡(jiǎn)化郵輪通關(guān)手續,鼓勵企業(yè)開(kāi)拓國內和國際郵輪航線(xiàn),進(jìn)一步促進(jìn)國內郵輪旅游發(fā)展。

海森旅游規劃設計院是中國最早從事旅游規劃設計的企業(yè),與海森機構其他成員企業(yè)共同構成了旅游度假項目策劃規劃→設計建造→經(jīng)營(yíng)管理全程服務(wù)鏈條,是恒大地產(chǎn)集團等從事旅游投資的大型企業(yè)長(cháng)期合作的景區規劃公司。

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