途?！罚荷虾?、北京用戶(hù)郵輪旅游需求旺盛
4月26日，途牛旅游網(wǎng)發(fā)布《郵輪出游用戶(hù)分析報告》，對2015年郵輪市場(chǎng)的消費特點(diǎn)與用戶(hù)在線(xiàn)預訂行為進(jìn)行了系統分析。
郵輪游由于兼具出境游、購物游、家庭游等特點(diǎn)，受到越來(lái)越多中國消費者的喜愛(ài)。艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的《中國在線(xiàn)出境郵輪市場(chǎng)研究報告2015》顯示，2014年我國出境郵輪游客人次達到147.9萬(wàn)人次，市場(chǎng)交易規模達33.3億元，在線(xiàn)出境郵輪市場(chǎng)規模達到6.6億元。在中國在線(xiàn)出境郵輪分銷(xiāo)商中，從市場(chǎng)覆蓋、市場(chǎng)拓展能力與用戶(hù)認可情況等方面考量，途牛均表現較好，屬于中國在線(xiàn)出境郵輪市場(chǎng)競爭力領(lǐng)先者。
途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，從客源地來(lái)看，上海、北京、南京、杭州、天津等城市消費者郵輪出游熱情高漲；銀發(fā)族是中低端郵輪出游主力軍，同時(shí)郵輪親子游也愈發(fā)流行；游客較多選擇日韓郵輪中短途游產(chǎn)品，同時(shí)途牛在長(cháng)航線(xiàn)市場(chǎng)優(yōu)勢明顯，上海往返的“地中海郵輪神曲號地中海巡游11日”是最受用戶(hù)喜愛(ài)的長(cháng)航線(xiàn)產(chǎn)品。
數據顯示，2014年，全球郵輪旅游消費滲透率為1.4%，而我國不到0.05%，郵輪旅游消費仍有很大的提升空間。交通運輸部預計2020年中國郵輪旅客數量將達450萬(wàn)人次；2030年沿海郵輪旅客吞吐量將達到3000萬(wàn)人次左右。在這一趨勢下，途牛必將從迅猛增長(cháng)的郵輪旅游市場(chǎng)中獲得更大蛋糕。
上海、北京、南京游客人數位列前三甲
目前，我國初步形成了三大港口群：華東華北郵輪港口群、華南郵輪港口群和海峽兩岸郵輪港口群。
途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，在郵輪客源地分布上，上海游客、天津母港輻射的北京游客以及上海母港輻射的南京游客，郵輪旅游熱情高漲，占比郵輪出游總人次近六成。長(cháng)三角和環(huán)渤海地區經(jīng)濟發(fā)達，休閑游市場(chǎng)發(fā)展迅速，節奏慢、體驗程度深的郵輪游成為這兩大區域消費者越來(lái)越青睞的出游方式。
與此同時(shí)，一些二三線(xiàn)城市有較強消費能力的用戶(hù)也開(kāi)始加入到郵輪旅游的行列，從出游人次同比增長(cháng)最快角度看郵輪旅游客源地，江西贛州和山東濟寧是2015年郵輪出游人次上升最快客源地冠亞軍。
郵輪旅游消費人群的這一區域變化，使得覬覦中國郵輪市場(chǎng)的國際郵輪公司在戰略布局上有所調整。例如，公主郵輪將在中國的市場(chǎng)定位為聚焦一線(xiàn)城市，逐步向二三線(xiàn)城市拓展，在上海、廣州、北京、成都、天津開(kāi)設了五個(gè)辦事處，覆蓋南北方的一線(xiàn)以及二三線(xiàn)城市。同時(shí)，歌詩(shī)達郵輪也表示將繼續深入中國二三線(xiàn)城市，增開(kāi)辦公室，并結合路演等活動(dòng)，為二三線(xiàn)城市客戶(hù)提供郵輪旅游服務(wù)。
銀發(fā)族出游需求與郵輪休閑屬性天然匹配#p#分頁(yè)標題#e#
什么樣的用戶(hù)群體最?lèi)?ài)選擇郵輪旅游？途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，郵輪出游群體中，40-60歲的中老年人最多，這類(lèi)人群是中端價(jià)位郵輪消費的絕對主力。一方面，他們具有不錯的經(jīng)濟購買(mǎi)力、較充裕的游玩時(shí)間；另一方面，雖然中老年人是出游主力，但他們在購買(mǎi)決策中并非絕對主導，而是由子女代為購買(mǎi)。郵輪省去了長(cháng)途飛行和行車(chē)的勞累，同時(shí)其完善的醫療安全設施配置和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團隊也能滿(mǎn)足中老年游客對旅游過(guò)程中安全和健康的要求。因此，較多子女愿意為父母預訂郵輪產(chǎn)品，既表達了孝心，又讓父母開(kāi)了眼界。
除了中老年人，由于郵輪本來(lái)就是老少皆宜的旅游方式，因此不少年輕人越來(lái)越傾向于選擇郵輪出游，借以放松身心。此外，不少家庭選擇帶著(zhù)孩子一起出游，18歲以下用戶(hù)占比接達12%，這背后蘊含了一個(gè)龐大的家庭親子游市場(chǎng)。
途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，郵輪預訂人數為2-3人的訂單占比超過(guò)50%，3人以上的占比超過(guò)45%，這表明大部分消費者不會(huì )獨自參加郵輪旅游，而是與伴侶、其他家庭成員或朋友一起出游。郵輪上的餐飲娛樂(lè )設施完全能夠滿(mǎn)足所有年齡層用戶(hù)的需求。
在選擇郵輪出游的用戶(hù)中，最?lèi)?ài)郵輪的星座是天秤座，天蝎座、處女座緊隨其后，位列第二、第三名。相比之下，白羊座用戶(hù)最少。
日韓郵輪最熱門(mén)，長(cháng)航線(xiàn)產(chǎn)品豐富
途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，2015年郵輪旅游熱門(mén)目的地有福岡、濟州、長(cháng)崎、釜山、仁川、沖繩、鹿兒島等。這些熱門(mén)目的地從一定程度上表明了日本港口在2015年大放異彩。因韓國港遭遇MERS突襲，去年暑期大部分郵輪公司更改航線(xiàn)，避開(kāi)韓國本土的港口，加上日本針對郵輪游客新實(shí)施的免簽政策，使得赴日郵輪產(chǎn)品呈現出空前的豐富度。
去年暑期后，隨著(zhù)韓國MERS疫情逐漸遠離，赴韓郵輪出游人次有了明顯提升。相比于經(jīng)停日本一地，更多用戶(hù)愿意選擇日韓連線(xiàn)產(chǎn)品，一次飽覽日韓風(fēng)情，日韓連線(xiàn)郵輪出游人次占比超過(guò)9成。
除了日韓等中短途航線(xiàn)，也有不少用戶(hù)選擇了長(cháng)航線(xiàn)產(chǎn)品。目前途?？梢蕴峁┌ǖ刂泻?、加勒比海、阿拉斯加、南美、澳新、環(huán)球、南北極等在內的全球郵輪產(chǎn)品供游客選擇。長(cháng)航線(xiàn)產(chǎn)品中上海往返的“地中海郵輪幻想曲號地中海巡游12日”最受用戶(hù)歡迎。
與用戶(hù)較多選擇日韓郵輪中短途游產(chǎn)品相對應的是，郵輪旅游行程天數在3-5天的游客占比接近53%，6-8天行程的游客占比近44%。
海洋量子號成最大贏(yíng)家，移動(dòng)端預訂用戶(hù)增長(cháng)迅速
當前，途牛郵輪已與皇家加勒比游輪、歌詩(shī)達郵輪、地中海郵輪、公主郵輪、天海郵輪、麗星郵輪等全球各大郵輪公司達成合作。#p#分頁(yè)標題#e#
途牛旅游網(wǎng)監測數據顯示，去年7月11日出港的“皇家加勒比海洋量子號上海-福岡-上海5晚6日游”產(chǎn)品最受游客青睞，其他人氣郵輪產(chǎn)品包括去年1月10日“皇家加勒比海洋量子號上海-福岡-上海4晚5日游”以及去年7月29日“藍寶石公主號上海-長(cháng)崎-上海4晚5天”等。從人氣郵輪產(chǎn)品分布情況可以看出，上海是中國游客最主要的出發(fā)母港，暑假是郵輪出游的高峰期，皇家加勒比海洋量子號是2015年郵輪市場(chǎng)的最大贏(yíng)家，其次為藍寶石公主號。屬于豪華級別的這兩大郵輪受到游客擁躉，表明中國用戶(hù)消費觀(guān)念正在升級。在最受用戶(hù)歡迎的郵輪品牌中，歌詩(shī)達郵輪、皇家加勒比游輪、美國公主郵輪占據前三甲。
要選擇、比較、預訂郵輪產(chǎn)品，現在已不用再上各郵輪公司網(wǎng)站或者旅行社，在途牛旅游網(wǎng)或者途牛旅游APP就能找到全球郵輪產(chǎn)品。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的來(lái)臨，郵輪預訂用戶(hù)正在往移動(dòng)端遷移，2015年以來(lái)移動(dòng)端預訂用戶(hù)持續增長(cháng)。
海森旅游規劃院致力于旅游度假項目的策劃規劃、設計建造、經(jīng)營(yíng)管理以及旅游度假項目的投資開(kāi)發(fā)和旅游設施設備的研發(fā)生產(chǎn)，服務(wù)了以恒大地產(chǎn)集團、北京首旅集團為代表的國內一大批頂尖的從事旅游投資的大型企業(yè)，是中國最好的鄉村旅游規劃公司。
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