旅游規劃設計
淺談旅游度假區規劃設計
發(fā)布日期：2015-10-22
度假可以說(shuō)既是一種旅游活動(dòng)，同時(shí)又是一種休閑方式和生活經(jīng)歷。區別于其他相近行為，度假需要度假者具有自由的休閑支配時(shí)間；度假者利用閑暇時(shí)間、離開(kāi)常駐地，有計劃地以休閑方式參與進(jìn)行的觀(guān)光游覽特征不明顯的游憩、旅游等活動(dòng)的行為或經(jīng)歷度假區是旅游地的一種類(lèi)型，是一種以休閑度假為主要目的，通過(guò)向旅游者提供配套的設施與服務(wù)，并具有豐富休閑度假內容的，環(huán)境良好的旅游地。
一、總體布局原則
1. 突出主題，強化特色
以旅游資源為主體，明確旅游區，找準并積極強化各旅游區的主題，創(chuàng )造鮮明的特色，樹(shù)立良好的旅游形象。
2. 資源基礎，市場(chǎng)導向
堅持以市場(chǎng)為導向，資源為基礎，文化為內涵的旅游規劃原則。在充分調查研究的基礎上，對區位、資源和市場(chǎng)準確分析，了解市場(chǎng)需求，明確旅游市場(chǎng)、產(chǎn)品、形象和價(jià)格定位，合理配置資源，深刻挖掘旅游文化內涵，確保旅游業(yè)的良性發(fā)展。
3.以人為本
從人的旅游度假行為和需求出發(fā)，注重人的活動(dòng)與感受，在旅游規劃布局和標準等方面體現人性的思想。根據游客和度假者對環(huán)境和功能的不同需求特點(diǎn)，合理分區布局，游覽區主要選擇景觀(guān)優(yōu)美，旅游資源集中的地帶。
4. 因地制宜，協(xié)調發(fā)展
旅游資源開(kāi)發(fā)要與當地的實(shí)際情況相結合，度假區區的開(kāi)發(fā)規劃要與資源條件、度假區的性質(zhì)、區位、市場(chǎng)及環(huán)境條件相結合，既要突出主題和特色，又要適當籌劃和建設一些新景點(diǎn)，最大限度地開(kāi)發(fā)利用好已有資源。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中還要考慮到與當地的城市規劃、土地利用規劃等相關(guān)規劃相協(xié)調，與當地的“大旅游”戰略相配套。
5.注重效益，永續發(fā)展
在旅游發(fā)展過(guò)程中，要注重開(kāi)發(fā)效益，尤其要追求經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)境效益三者的統一，要將旅游資源開(kāi)發(fā)、設施建設與環(huán)境美化、景觀(guān)保護結合起來(lái)，創(chuàng )造可持續發(fā)展的旅游環(huán)境，以旅游區的環(huán)境容量為定量指標和依據，建立生態(tài)、旅游、生活良性循環(huán)的發(fā)展機制。
二、功能及景觀(guān)空間分析
1.功能及性質(zhì)
具體分析區位條件、自身及周邊地區資源特征、客源市場(chǎng)等因素，景點(diǎn)建設、項目規劃、環(huán)境改造等措施，建設旅游、觀(guān)光、休閑、療養為一體的綜合旅游區，同時(shí)對城市的生態(tài)及環(huán)境具有重要的調節和保護作用。
2.景觀(guān)功能分區及景觀(guān)空間分析
不同區段的功能及景觀(guān)特征分析，設計將整個(gè)旅游規劃區劃分為以下幾個(gè)功能區：
入口景觀(guān)區：入口區景觀(guān)主要體現度假山莊的休閑特色，以豐富的植物景觀(guān)營(yíng)造濃厚的生態(tài)休閑氛圍。在入口道路兩側種植高大的杜英，中間綠化帶種植樹(shù)形瀟灑的蒲葵，形成清新、郁郁蔥蔥的入口景觀(guān)生態(tài)廊道；“彩舞迎賓”植物景觀(guān)，主要以流暢飄躍的、植物模紋豐富的園林植物形成四季各異的植物景點(diǎn)。如合歡、楓香、毛竹等。
綜合服務(wù)區：綜合服務(wù)區分為廣場(chǎng)景觀(guān)區和庭院景觀(guān)區，廣場(chǎng)景觀(guān)區主要由流水廣場(chǎng)、躍水迎賓、葵風(fēng)小徑等景點(diǎn)組成，形成了開(kāi)敞、輕松、豐富、休閑的廣場(chǎng)景觀(guān)。由綜合服務(wù)樓圍合成豐富的庭院空間，設計以中國古典園林植物為主題，形成特色鮮明的庭院景觀(guān)，如石榴園、松庭、竹園等，在庭園中配以簡(jiǎn)易的小品及休閑設施，形成意境與休閑功能兼有的組合空間。
花園別墅景觀(guān)區：花園別墅景觀(guān)區主要地形特征是背山面水，能創(chuàng )造一種良好輕松的人文居住條件，符合游客的度假心理，適合建立別墅區。為提高游人的生活質(zhì)量，設計時(shí)在此區加入了服務(wù)性設施。另從人的親水性考慮，增設了一處大型露天公共性平臺，供游人休閑娛樂(lè )。
3.道路交通系統規劃
道路聯(lián)系著(zhù)度假山莊的不同功能區，景區、建筑、活動(dòng)設施、景點(diǎn)等，它在旅游景區內起著(zhù)組織交通、便于識別方向、引導游覽的作用，是旅游景區內的景觀(guān)紐帶，同時(shí)自身也是景觀(guān)構成因素。道路系統規劃原則與設計主要考慮以下方面：
?。?）銜接自然，就地造路
考慮外部交通與景區內部交通銜接自然、完整，景區內部交通主干道、次干道、游道等級分明，能滿(mǎn)足各自功能需求同時(shí)形成完整的道路系統，可采用多種形式組成環(huán)狀、網(wǎng)裝結構，并與城市干道合理銜接，溝通內外聯(lián)系。主干道平面布置、坡度、轉彎半徑、材料取用等都因地制宜，切實(shí)可行。道路線(xiàn)形應順其自然，一般不進(jìn)行大量的填挖，盡量不破壞地表植被和自然景觀(guān)。
?。?）保障安全，引導瀏覽
道路的設計必須滿(mǎn)足保障游客安全的需要，要求道路不能太崎嶇、太窄，特殊地段必須設置防護設施。道路走向位置不得穿過(guò)有坡度、塌方、泥石流等危險的地質(zhì)不良地段。道路系統在滿(mǎn)足了必要的功能時(shí)，因考慮到其在整個(gè)景區中景觀(guān)質(zhì)量的互補性。如通過(guò)種植行道樹(shù)，或利用不同的鋪裝材料改變游道的形式，提高游道自身的景觀(guān)質(zhì)量。
?。?）主要道路應具有引導游覽的作用
根據游客的游玩規律，組織游覽程序，形成起、承、轉、和的序列布局。游人大量集中地區的園路要暢通，便于集散。通向建筑集中地區的園路有環(huán)行路和回車(chē)場(chǎng)地。通行養護管理機械的園路寬度與機具，車(chē)輛相適應。生產(chǎn)管理專(zhuān)用道路不宜與主要游覽道路交叉重合。
一、總體布局原則
1. 突出主題，強化特色
以旅游資源為主體，明確旅游區，找準并積極強化各旅游區的主題，創(chuàng )造鮮明的特色，樹(shù)立良好的旅游形象。
2. 資源基礎，市場(chǎng)導向
堅持以市場(chǎng)為導向，資源為基礎，文化為內涵的旅游規劃原則。在充分調查研究的基礎上，對區位、資源和市場(chǎng)準確分析，了解市場(chǎng)需求，明確旅游市場(chǎng)、產(chǎn)品、形象和價(jià)格定位，合理配置資源，深刻挖掘旅游文化內涵，確保旅游業(yè)的良性發(fā)展。
3.以人為本
從人的旅游度假行為和需求出發(fā)，注重人的活動(dòng)與感受，在旅游規劃布局和標準等方面體現人性的思想。根據游客和度假者對環(huán)境和功能的不同需求特點(diǎn)，合理分區布局，游覽區主要選擇景觀(guān)優(yōu)美，旅游資源集中的地帶。
4. 因地制宜，協(xié)調發(fā)展
旅游資源開(kāi)發(fā)要與當地的實(shí)際情況相結合，度假區區的開(kāi)發(fā)規劃要與資源條件、度假區的性質(zhì)、區位、市場(chǎng)及環(huán)境條件相結合，既要突出主題和特色，又要適當籌劃和建設一些新景點(diǎn)，最大限度地開(kāi)發(fā)利用好已有資源。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中還要考慮到與當地的城市規劃、土地利用規劃等相關(guān)規劃相協(xié)調，與當地的“大旅游”戰略相配套。
5.注重效益，永續發(fā)展
在旅游發(fā)展過(guò)程中，要注重開(kāi)發(fā)效益，尤其要追求經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)境效益三者的統一，要將旅游資源開(kāi)發(fā)、設施建設與環(huán)境美化、景觀(guān)保護結合起來(lái)，創(chuàng )造可持續發(fā)展的旅游環(huán)境，以旅游區的環(huán)境容量為定量指標和依據，建立生態(tài)、旅游、生活良性循環(huán)的發(fā)展機制。
二、功能及景觀(guān)空間分析
1.功能及性質(zhì)
具體分析區位條件、自身及周邊地區資源特征、客源市場(chǎng)等因素，景點(diǎn)建設、項目規劃、環(huán)境改造等措施，建設旅游、觀(guān)光、休閑、療養為一體的綜合旅游區，同時(shí)對城市的生態(tài)及環(huán)境具有重要的調節和保護作用。
2.景觀(guān)功能分區及景觀(guān)空間分析
不同區段的功能及景觀(guān)特征分析，設計將整個(gè)旅游規劃區劃分為以下幾個(gè)功能區：
入口景觀(guān)區：入口區景觀(guān)主要體現度假山莊的休閑特色，以豐富的植物景觀(guān)營(yíng)造濃厚的生態(tài)休閑氛圍。在入口道路兩側種植高大的杜英，中間綠化帶種植樹(shù)形瀟灑的蒲葵，形成清新、郁郁蔥蔥的入口景觀(guān)生態(tài)廊道；“彩舞迎賓”植物景觀(guān)，主要以流暢飄躍的、植物模紋豐富的園林植物形成四季各異的植物景點(diǎn)。如合歡、楓香、毛竹等。
綜合服務(wù)區：綜合服務(wù)區分為廣場(chǎng)景觀(guān)區和庭院景觀(guān)區，廣場(chǎng)景觀(guān)區主要由流水廣場(chǎng)、躍水迎賓、葵風(fēng)小徑等景點(diǎn)組成，形成了開(kāi)敞、輕松、豐富、休閑的廣場(chǎng)景觀(guān)。由綜合服務(wù)樓圍合成豐富的庭院空間，設計以中國古典園林植物為主題，形成特色鮮明的庭院景觀(guān)，如石榴園、松庭、竹園等，在庭園中配以簡(jiǎn)易的小品及休閑設施，形成意境與休閑功能兼有的組合空間。
花園別墅景觀(guān)區：花園別墅景觀(guān)區主要地形特征是背山面水，能創(chuàng )造一種良好輕松的人文居住條件，符合游客的度假心理，適合建立別墅區。為提高游人的生活質(zhì)量，設計時(shí)在此區加入了服務(wù)性設施。另從人的親水性考慮，增設了一處大型露天公共性平臺，供游人休閑娛樂(lè )。
3.道路交通系統規劃
道路聯(lián)系著(zhù)度假山莊的不同功能區，景區、建筑、活動(dòng)設施、景點(diǎn)等，它在旅游景區內起著(zhù)組織交通、便于識別方向、引導游覽的作用，是旅游景區內的景觀(guān)紐帶，同時(shí)自身也是景觀(guān)構成因素。道路系統規劃原則與設計主要考慮以下方面：
?。?）銜接自然，就地造路
考慮外部交通與景區內部交通銜接自然、完整，景區內部交通主干道、次干道、游道等級分明，能滿(mǎn)足各自功能需求同時(shí)形成完整的道路系統，可采用多種形式組成環(huán)狀、網(wǎng)裝結構，并與城市干道合理銜接，溝通內外聯(lián)系。主干道平面布置、坡度、轉彎半徑、材料取用等都因地制宜，切實(shí)可行。道路線(xiàn)形應順其自然，一般不進(jìn)行大量的填挖，盡量不破壞地表植被和自然景觀(guān)。
?。?）保障安全，引導瀏覽
道路的設計必須滿(mǎn)足保障游客安全的需要，要求道路不能太崎嶇、太窄，特殊地段必須設置防護設施。道路走向位置不得穿過(guò)有坡度、塌方、泥石流等危險的地質(zhì)不良地段。道路系統在滿(mǎn)足了必要的功能時(shí)，因考慮到其在整個(gè)景區中景觀(guān)質(zhì)量的互補性。如通過(guò)種植行道樹(shù)，或利用不同的鋪裝材料改變游道的形式，提高游道自身的景觀(guān)質(zhì)量。
?。?）主要道路應具有引導游覽的作用
根據游客的游玩規律，組織游覽程序，形成起、承、轉、和的序列布局。游人大量集中地區的園路要暢通，便于集散。通向建筑集中地區的園路有環(huán)行路和回車(chē)場(chǎng)地。通行養護管理機械的園路寬度與機具，車(chē)輛相適應。生產(chǎn)管理專(zhuān)用道路不宜與主要游覽道路交叉重合。
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